海南的保稅區、自貿區、自貿港傻傻分不清？看這里！
隨著海南自貿港優惠政策的頻頻出臺，它的福利廣受好評。但隨之而來的疑問也讓人摸不著頭腦：自由貿易港自由在哪？自貿區保稅區又和它有什么區別？為什么海南自由貿易港能夠獨樹一幟吸引境內外的目光呢？...今天小博就來帶大家了解一下。
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保稅區、自貿區、自貿港的共性：
保稅區、自貿區、自由港等這些概念，看似眼花繚亂，但是其實都有一個“根”，即都是屬于海關特殊監管區域。
保稅區、自貿區、自貿港的概念：
1、保稅區-進口貨物的中轉站
保稅區又稱保稅倉庫區，是一國海關設置的、由經海關批準注冊，受海關監督和管理，可以較長時間存儲存儲商品的區域。
簡單地說，保稅區就是一個地區的進口貨物中轉站，貨物在這里停靠休息，然后選擇繼續送往別的地區或者繳納關稅，進入關內。也可以就地賣出，不收關稅。
值得注意的是，保稅區內只能囤貨，不能生產貨物。
根據時間的發展，保稅區又延伸出了出口加工區、保稅物流園區、保稅港區、綜合保稅區等概念，而綜合保稅區集保稅區、出口加工區、保稅物流園區、港口功能于一身，是對區港一體化的多元化發展。
2、自貿區-國際接軌的平臺
自由貿易區是指我國境內關外設立的，以優惠稅收和海關特殊監管政策為主要手段，以貿易自由化，便利化為主要目的的多功能經濟性特區。
大家可以這樣理解，如果說上述的保稅區是一個沒有生產權的中轉站，那么自貿區則是一個擁有生產權，銷售權的國際經濟對接平臺。
在自貿區大家可以自由的購買美股、港股，購買的商品可減少一定關稅。建設自貿區的核心是營造一個符合國際案例的，對內外投資，都要具有國際競爭力的國際商業環境。
3、自貿港-開放水平最高的特殊經濟區
自由貿易港是設在一國或某地區境內關外，貨物、資金、人物，貨物，資金，人員進出自由，絕大多數商品免征關稅的特定區域；是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。
通過自貿區和自貿港的對比，可以看出，自貿港在某種意義上是自貿區開放程度的升級版。但在戰略意義和權限上，卻又不僅僅是升級版這么簡單。就海南最新出臺的60條總綱來說，其中第60條說明，海南可以立足自貿港建設實際制定法規，這意味著海南自貿港擁有單獨立法的一定權限，這給予了區域發展前所未有的自由度。在戰略意義上，自貿港也非自貿區，一樣是可以在其他地區復制建設的。
保稅區、自貿區、自貿港的區別：
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